Der Abschnitt „Vancouver Hope […] Squamish Vancouver“ war das NAU Travel Lachs Special 2016! Absolute Empfehlung, die Jungs machen tolle, perfekt organisierte Touren in touristisch nicht überlaufene Gegenden. #doitNAU

Subject: Bitte um Linkentfernung auf Ihrem Portal

Body: Sehr geehrter Herr Mollik,

kürzlich erhielten wir eine Mitteilung von Google, dass unsere Webseite www.fluege.de eine Abstrafung erhalten hat. Als Grund nannte uns Google, dass man „unnatürliche Links“ gefunden hat, welche auf unsere Webseite verweisen.

Die einzige Möglichkeit, die Bestrafung abzuwenden, ist die Links zu entfernen. Hierfür benötigen wir Ihre Hilfe!

Hier sind die Details:

Der Link kann hier gefunden werden: http://am.röschiba.ch/2011/06/mit-dem-zug-hin-und-dem-flugzeug-zuruck-oder-eben-nicht/

Dieser Link zeigt auf folgende Webseite: http://www.fluege.de/

Der Link verwendet folgenden Ankertext: fluege.de

Missglückt mein Versuch den Link über diesen Weg zu entfernen, bleibt mir leider nur die Möglichkeit den Link mit Hilfe des „Disavow Tools“ Google zu melden. Auf diese Weise kann ich automatisch den Link entwerten lassen – ohne dass er entfernt wurde.

Eine schnelle Reaktion in dieser Angelegenheit, mit einer kurzen Bestätigung, dass der Link entfernt wurde, würden wir sehr schätzen!

Insofern Sie eine Affiliatepartnerschaft über das Partnerprogramm auf Zanox unterhalten, bleibt diese unberührt! Unsere Bitte bezieht sich ausschließlich auf die von uns oben aufgeführten Links.

Entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten und vielen Dank im Voraus!

Mit freundlichen Grüßen

Rxxxx Sxxxxxxxx

Ich dachte ja bisher, dass das Internet^TM auf der Verlinkung von Websites basiert. Ich weiss natürlich auch, dass Google etwas gegen Linkfarmen hat, die nur dafür gemacht sind die Zielseiten auf die erste Seite der Google-Ergebnisse zu pushen.

Aber mein Blog ist sicher keine Linkfarm und meine Links sind sicher nicht unnatürlich.

Die Verlinkung auf der betreffenden Seite wurde von mir entfernt und ich hoffe, dass die Sache damit erledigt ist.

Eigentlich ist die Sache absurd, denn das TSA System wurde eigens für die Ein- und Ausreise in die USA entwickelt damit genau das nicht passiert.

Martha hat dann – genau wie ich – auf der Air Berlin Website über das Kontaktformular eine Meldung erstellt und gewartet.

Etwa 12 Wochen später hat sie von Air Berlin folgende Email bekommen:

Sehr geehrte Frau Garstkiewicz,

wir möchten uns dafür entschuldigen, dass sich die Bearbeitung Ihres Schreibens vom 07/07/2013 bislang verzögert hat.

Um die Bearbeitung Ihres Vorgangs zu beschleunigen, möchten wir Ihnen heute ein Angebot unterbreiten.

Selbstverständlich ist es Ihr gutes Recht unseren Vorschlag abzulehnen. In diesem Fall wird ihr Anliegen individuell geprüft und abschließend bearbeitet. Wir können Sie weiterhin nur um Geduld bitten.

Zu dem Angebot:

Sie können sich für eine der folgenden Entschädigungsleistungen entscheiden, die Sie garantiert innerhalb von 10 Werktagen erhalten und damit den Vorgang mit dem Bearbeitungszeichen V000000 abschließen:

• Fluggutschein in Höhe von 120,00 EUR – einlösbar auf allen Flügen der airberlin group, ob als Direktbuchung oder über Ihr Reisebüro (Gültigkeit: 24 Monate)
• 10.000 topbonus Prämienmeilen
• Barauszahlung in Höhe von 75,00 EUR

Bitte nutzen Sie den folgenden Link, um uns Ihre Entscheidung mitzuteilen und weitere Informationen zu dem Angebot zu erhalten:

Hier kommen Sie zum Angebot

Sollten wir bis zum 07.10.2013 keine Rückmeldung von Ihnen erhalten, gehen wir davon aus, dass Sie unser Angebot nicht annehmen möchten.

Wir entschuldigen uns für die von Ihnen geschilderten Unannehmlichkeiten und den damit verbunden Zeitaufwand.

Mit freundlichen Grüßen

Kundenservice

Air Berlin PLC & CO. Luftverkehrs KG
Saatwinkler Damm 42-43
13627 Berlin

airberlin group | member of oneworld®

Kundendienst@airberlin.com
http://www.airberlin.com/

Ein Fluggutschein von 120 Euro ist im Vergleich zu den 30 Schweizer Franken, die sie beim Reparaturservice Reiseartikel für die Reparaturden Austausch des TSA Schloss‘ zahlen musste, ein guter Deal.

Trotzdem bleibt der fahle Nachgeschmack, dass mein Servicefall bei Air Berlin entweder komplett ignoriert wird (möglicherweise, weil sie wissen, dass Samsonite Griffe von deren Service-Zentren kostenfrei repariert werden) oder verloren gegangen ist.

Ein Besuch bei einem offiziellen Samsonite Reparaturzentrum in Zürich war angesagt.

Das Reparaturzentrum mit dem etwas generischen Namen „Reparaturservice Reiseartikel“ ist das einzige in Zürich, aber zum Glück gleich in der Nähe von Wipkingen. Der Zugang ist ungewöhnlich: Man betritt das Gebäude durch eine Wohngebäudeeingangstüre, geht durch das Stiegenhaus in das Untergeschoss und dort ist linkerhand eine Wohnungstüre hinter der sich das Reparaturzentrum befindet.

Das Reparaturzentrum ist eng und mit Koffern vollgestellt. Der anwesende Mitarbeiter hört sich meine Geschichte an, sieht, dass es sich um einen Samsonite Koffer handelt, will weder Rechnung noch Garantie sehen und informiert mich, dass ich den Koffer in einer halben Stunde wieder abholen kann.

Eine halbe Stunde später stehe ich erneut auf der Schwelle und kann meinen Koffer mit neuem Griff in Empfang nehmen. Gekostet hat das nichts (was ich wirklich nicht erwartet habe).

Damit ist die Geschichte für mich erledigt. Ich bin gespannt ob sich Air Berlin von sich aus noch bei mir meldet. Bis heute – 8. Dezember 2013, 19 Wochen seit dem letzten Kontakt – habe ich noch keine weitere Email vom Air Berlin Kundenservice bekommen.

Air Berlin und mein kaputter Koffer – Nachtrag

Nachdem ich dort meine ganze Leidensgeschichte erzählt hatte, informierte mich der Swissport Mitarbeiter, dass ein nachträgliches Anlegen eines P.I.R. Berichts technisch gar nicht möglich sei, weil es eine 24 Stunden Frist gibt innerhalb der der Fall in die EDV eingegeben werden muss. Ausserdem kam an diesem Abend kein Air Berlin Flug mehr an, weshalb er auch keinen neuen Vorfall eröffnen konnte (abgesehen davon bin ich diesmal mit Austrian Airlines geflogen).

Er hat mir danach geraten, dass ich – falls ich wirklich eine P.I.R.-Nummer brauche – den Schadensfall einfach der nächsten Fluglinie, die ich verwende, um den Hals hängen könnte. Also zu behaupten, dass der Schaden auf dem Flug passiert wäre und mir gleich eine P.I.R.-Nummer geben zu lassen.

Nachdem ich allerdings von Air Berlin seit 22. Juli ein persönliches Bearbeitungszeichen habe und ich der Meinung bin, dass das Involvieren einer anderen Fluglinie schon sehr an Betrug grenzt, habe ich den Rat nicht befolgt und werde ihn auch nicht befolgen.

Also sitze ich immer noch auf meinem kaputten Koffer. Herr xxxxxxx vom Air Berlin Kundenservice hat sich bis heute – 14. Oktober 2013, mehr als 11 Wochen nach Erhalt des persönlichen Bearbeitungszeichens – nicht bei mir gemeldet.

Air Berlin und mein kaputter Koffer – Teil 4